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据“三联生存周刊”音信，2024年，东航新增考查划定，进步了航行学员的考查法度，这导致东航请托的中国民用航空航行学院（以下简称“中飞院”）培养的至少89名航行学员被停飞。法度的变动背后，是疫情以来航空业震憾之下，航行员冗余和积压的近况。
据东航航行技能贬责部出具的《对于航行学生xxx等34名停飞处理的函》及一份包含停飞学生姓名和身份证的名单透露，中飞院已有34名2018级养成生和25名2019级养成生，因未在划定时辰内通过两门巡视被停飞，短线炒股统统59东说念主。几十位学员和家长曾数次赶赴东航总部、民航局和学校相似，从学校处得知，2024年10-12月因两门巡视超期未通过被停飞的学员，东说念主数达到89东说念主。
另悉，国内航行员的款式主要有两种，一种是航空公司出资请托航校培养，这些学员被称为养成生（高中招飞）或大毕改学员（大学招飞）；另一种是航校自主出资培养，然后将学员“卖”给航司。两种培养姿色均需要4-6年时辰。
