A股五大险企2024年保费(原保障保费,下同)获利单已沿路出炉。据《证券日报》记者梳理,中国东谈主寿、中国祥瑞、中国东谈主保、中国太保和新华保障客岁保费齐同比高涨,赢得保费收入共计约2.84万亿元,同比增长约5.27%,增幅与2023年的5.2%特殊。
保费收入呈稳增态势
2024年,A股五大险企保费收入呈现踏实增长态势。具体来看,中国祥瑞赢得保费收入8581.43亿元,同比增长7.2%;中国东谈主保赢得保费收入6927.53亿元,同比增长4.7%;中国东谈主寿赢得保费收入约6717亿元,同比增长4.7%;中国太保赢得保费收入4420.72亿元,同比增长约4.4%;新华保障赢得保费收入1705.11亿元,同比增长2.8%。
在A股五大险企中,中国东谈主寿和新华保障只计较东谈主身险业务,其他三家为集团上市险企。从集团上市险企的东谈主身险业务来看,2024年,中国祥瑞旗下子公司祥瑞东谈主寿赢得保费收入5028.77亿元,同比增长7.8%;中国东谈主保旗下子公司东谈主保寿险赢得保费收入1060亿元,同比增长5.3%;中国太保旗下子公司太保寿险赢得保费收入2388.23亿元,同比增长2.4%。
从逐月累计保费收入同比变化来看,客岁前8个月,A股五大险企的东谈主身险保费均呈现“低开高走”趋势,尔后则有所走低。中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉对《证券日报》记者分析称,受强监管计策和银保渠谈抓续试验“报行合一”的影响,客岁岁首上市险企东谈主身险业务板块发扬较弱,随后逐月走高。东谈主身险居品预定利率在客岁9月1日、10月1日分批次下调,因此当期月度保费收入也呈同比下落态势,重复10月份之后不少东谈主身险公司将职责要点转向2025年“开门红”职责,导致客岁9月份后,月度保费收入走低。
太保寿险泄露的不同行务渠谈的保费收入领会,2024年,其代理东谈主渠谈保费收入同比增长1.7%,其中,新保业务同比增长9.1%;银保渠谈保费收入同比增长9.8%,其中,续期同比大涨168.3%,新保业务同比下落1.2%。业内东谈主士以为,银保渠谈新保业务同比下落,现货投资主淌若受“报行合一”计策的影响,短期新单保费有所下落。
业内东谈主士以为,东谈主身险居品预定利率动态变嫌机制近期落地,这意味着预定利率将愈加“随行就市”,常态化变嫌成心于险企进一步化解利差损风险,也将弱化每一次利率变嫌带来的“停售炒作”效应。
财险公司发力非车险业务
从上市险企2024年财产险业务来看,中国东谈主保旗下子公司东谈主保财险、中国祥瑞旗下子公司祥瑞产险,以及中国太保旗下子公司太保产险都兑现了举座保费收入踏实增长,同期,3家公司保费举座同比增速齐高于车险保费同比增速,反应出其在非车险业务抓续发力,业务结构进一步优化。
具体来看,2024年,东谈主保财险赢得保费收入5380.55亿元,同比增长4.3%。其中车险保费收入为2973.94亿元,同比增长4.1%;祥瑞产险客岁赢得保费收入3218.21亿元,同比增长6.5%。其中车险保费收入约2233亿元,同比增长4.4%;太保产险赢得保费收入2032.49亿元,同比增长6.8%。其中车险保费收入约1073.02亿元,同比增长3.7%。
中华谈判保障集团有限公司征询所首席保障征询员邱剑对记者示意,财险老三家车险保费基数较大,三家公司车险保费共计占行业车险之比约64.9%,保费增速基本与行业举座增速特殊。同期,近几年,大型财险公司在非车险业务方面抓续发力,进一步均衡业务结构,非车险保费增速较快。举例,太保产险客岁的非车险保费和车险保费差别同比增长10.5%和3.7%;东谈主保财险客岁的货运险、牵涉险、不测伤害及健康险保费差别同比增长12.5%、9.9%、9.7%,齐高于车险保费增速。
臆想2025年,邱剑以为,财险公司非车险业务方面,低空经济保障、收罗安全保障、健康险、巨灾保障、宠物经济保障等有望保抓较高增长;车险业务方面,新增阛阓仍将以新动力车险为主,新动力车险校正怎么长远鼓舞值得热心。总体上,财险公司络续鼓舞风险减量做事和业务结构优化,有望进一步推动综结伙本率改善。